道路景观设计要考虑的

道路景观设计是一个综合性的过程，需要考虑多个方面，包括生态、功能、美观、人性化和可持续性等。以下是一些主要考虑因素：

生态优先：

选择本土植物为主，减少外来物种的使用，确保绿化景观的可持续性和生态适应性。

功能性与美观性并重：

设计需满足道路的功能需求，如视线通透性、行车安全等，同时兼顾艺术美感，使绿化带成为城市中的亮丽风景线。

以人为本：

注重人性化设计，如设置休息座椅、遮阳设施等，满足行人、骑行者的需求，营造舒适便捷的出行环境。

节水与环保：

采用耐旱植物、雨水收集利用系统等节水措施，减少水资源消耗，同时利用再生材料，促进循环经济的发展。

可持续发展原则：

注重对沿线生态资源、自然景观与人文景观的持续维护和利用，保持持续的、稳定的、前进的势态。

动态性原则：

考虑到道路景观的发展演替趋势，使设计能够适应时代的发展和人类的进步。

地区性原则：

考虑不同地区的地理位置、地形地貌、气候气象特征、植被覆盖特征以及审美理念、文化传统和风俗习惯，形成具有地域特色的道路景观。

整体性原则：

将道路宽度、纵坡、平竖曲线、道路交叉点、道路连贯性及其构筑物、沿线设施、道路绿化等与沿途地形、地貌、生态特征、景观资源等作为有机整体统一规划与设计。

经济性原则：

在规划和设计中，着重考虑对道路沿线原有景观资源的保护、利用与开发，以及对道路本身和沿线设施、构筑物等作为人文景观与原有地形、地貌、自然环境的相容性研究上。

美学观点：

从美学角度出发，充分考虑道路景观与自然环境的协调，使驾乘人员感到安全、舒适、和谐。

空间功能划分：

根据空间功能，将道路空间划分为步行、自行车及公共设施空间，实现空间划分与系统功能的紧密结合。

文化氛围：

通过沿线风土人情的流传、人为景观的点缀，增加路域环境的文化内涵，使道路成为大自然与人工构造物相结合的艺术品。

视觉关系与人的步行规律：

了解人的步行规律及如何处理视觉关系，使道路设计更符合人的行为习惯和审美需求。

综合这些因素，道路景观设计能够创造出既美观又实用的城市道路环境，提升城市的整体形象和居民的生活质量。